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民航航空器维修与维护手册

第1章总则

1.1适用范围与定义

本手册（以下简称“本手册”）适用于本航空公司所有在役航空器，包括客机和螺旋桨飞机，涵盖从新造交付、适航审定、日常运行维护直至退役处置的全生命周期管理。“航空器维修”指依据法规要求对航空器进行预防性、纠正性、状态监视及故障修复的有系统活动，旨在恢复航空器至适航状态；“维护”则特指预防性维修和状态监视活动，旨在延长航空器使用寿命。

本手册定义的“适航状态”是指航空器在通过特定检查或维修后，其结构、系统、发动机及航电设备符合现行适航规章（如FAR121/135/CS28等）及本航空公司运行手册（OHS）的要求。“状态监视”是通过定期检测、测试和记录，评估航空器各系统健康程度的过程，其结果直接用于决定是否需要执行维修或更换部件。“纠正性维修”是指针对航空器已发生的故障或损坏所采取的诊断、修复或更换措施，目的是消除故障根源并恢复系统功能。

“预防性维修”是指根据时间间隔或飞行小时数，在航空器尚未发生故障时，按计划执行的定期检查、保养和更换活动，以防止潜在故障的发生。

1.2术语与缩写

AC代表适航指令（AirworthinessDirective），由局方或制造商发布，要求特定航空器在设计、制造、维修、改装或处置过程中必须执行的特定措施。PCN代表程序变更通知（ProgramChangeNotice），由制造