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2025年民航机场信息管理与安全手册

第1章机场总体信息与基础数据管理

1.1机场地理信息与空间数据更新规范

机场地理信息数据必须基于高精度GNSS定位数据（如GPS或北斗系统）进行实时采集，确保地面点位的经纬度、高程及相对位置误差控制在1米以内，以支持自动驾驶系统的空间解算。建立分层地理数据库，将机场划分为跑道、滑行道、停机坪、航站楼等地理实体，并统一采用WGS-84坐标系，同步更新地形地貌等高线数据，确保空间数据与机场扩建工程的实际地形完全一致。

实施地理数据动态更新机制，当机场进行改扩建或航路调整时，需在24小时内完成受影响区域的矢量数据更新，并同步更新电子地图服务，确保导航显示与地面实际布局零偏差。制定地理数据质量评估标准，利用差分定位技术（RTK）定期校验关键控制点，对历史数据缺失或变形超过0.5米的数据进行标记并触发人工复核流程。建立地理信息数据共享交换平台，通过API接口将机场地理数据与交通部门、气象部门及第三方导航服务商进行标准化对接，实现多源异构数据的融合。

定期开展地理数据一致性审计，对比新入库数据与现有数据库的哈希值，确保数据在传输、存储和展示的全生命周期中未被篡改或丢失。

1.2机场运行图与航班时刻数据管理

运行图数据需采用矢量格式（如GML或GeoJSON）进行存储，精确记录每个航班的起飞/降落地点