原创力文档摘要
随着我国经济的快速发展，地铁车站的数量逐年增加，且大量地铁车站位于砂土场
地中。地震引起的砂土液化是威胁地铁车站结构抗震安全的因素之一。大量地震事件表
明，地下结构在主余震序列作用下可能遭受严重破坏，余震作用可能会导致结构发生二
次破坏。因此，研究主余震序列作用下砂土场地浅埋地铁车站地震响应意义重大。本文
采用室内三轴试验与数值模拟相结合的方法，探究了砂土场地中浅埋地铁车站结构在经
历主余震序列作用时的地震动力响应特征，相关研究成果可为砂土场地中浅埋地铁车站
结构的抗震设计提供理论依据。主要的研
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