《汽车电气系统检测与维修》课件——4.4 点火系统的检测思路与方法.pptxVIP

本节内容

点火系统的检测思路与方法;

微机控制点火系统的组成微机控制点火系统的工作原理;

课时目标

树立点火系统先外后内、先电后机的规范检测思路

能正确使用万用表、火花塞跳火试验等工具进行基本点火性能判断

掌握电源、低压电路、高压电路、点火信号的通用检测步骤

区分传统点火与微机控制点火的检测重点差异，避免误判误拆

养成不盲目换件、先检测后维修的职业维修习惯

提升诊断效率;

一、点火系统的通用检测思路;

检测时先确认先查低压电路，

供电正常，再再测高压点火。

检测点火线圈低压是高压前

等执行器。提，先查低压

避免盲目。;

二、分阶段检测的内容与方法;

检测对象01

包含蓄电池电压、点火开关等。

这些部件正常是点火系统正常运行的基础，任一问题都可能影响点火性能。;

传统点火检测内容

传统点火低压电路检测针对断电

器触点、电容器、线路。这些部件影响低压电路工作，须无故障以产生正常高压。;

判断结果

蓝白粗壮火花正常，红黄微弱异

常。异常火花表明高压电路故障，需排查。;

传感器信号检测(微机点火)

核心传感器

核心传感器为曲轴位置传感器CKP和凸轮轴位置传感器CMP。

ECU

检测内容

检测内容包括传感器的供电、搭铁和信号输出。

故障后果

一旦传感器无信号，ECU将