交通运输政策与规划指南.docxVIP

交通运输政策与规划指南

第1章总体部署与战略规划

1.1国家交通运输发展总体目标

到2025年，全面建成交通强国、交通强省（市/县）战略体系，综合交通运输体系现代化水平显著提升，交通对经济社会发展的支撑作用全面强化，形成“大交通”格局。建成1000个以上国家综合立体交通网节点，80%以上地区形成“交网一体”的协同机制，实现“四网融合”（公路、铁路、水运、航空）高效衔接，综合运输周转量年均增长5%以上。

建成10000公里以上国家干线高速公路和2条黄金通道，综合交通基础设施投资强度保持高位，交通基础设施占全社会固定资产投资比重持续保持在15%左右。建成5000个以上县级综合交通枢纽，实现“县县通高速、县县通铁路、县县通机场、县县通水运”，基本消除“最后一公里”出行难题，公交化客运比例大幅提升。建成15000公里以上国家高速公路网，形成“七横八纵”主骨架，90%以上重点地区交通通达度达到国际先进水平，物流成本降低15%。

建成100个以上国家综合交通枢纽城市，打造一批具有全国影响力的国际国内双循环大通道节点城市，形成“一核、两翼、多点”的交通发展布局。

1.2区域协同发展路径

实施“东数西算”工程，依托西部能源优势建设算力枢纽节点，打通南北数据大通道，构建国家级算力网络体系，实现算力资源跨区域高效配置。推进长三角一体化