2023年全国大学生数学建模竞赛B题.pdfVIP

“互联网+”时代的出租车资源配置

摘要

随着“互联网+”时代的到来，针对当今社会“打车难”的问题，多家公司建

了打车软件服务平台，并推出了多种补贴方案，这无论是对乘客和司机自身需

求还是对出租车行业发展都具有一定的现实意义。本文依靠解释结构、-模

糊综合评价、价格需求理论、线性规划等模型依次较好的解决了三个问题。

对于问题•求解不同时空出租车资源“供求匹配”限度的问题，本文先将模型

里的层级从属关系进行改善，将影响出租车供求匹配的12个子因素分为时间、

空间、经济、其它共四类组合，然后使用通过改善的-模糊综合评价方法建

模型，提出了出租车空载率这一指标作为评价因子的方案，来分析冬季某节假

日哈尔滨市南岗区出租车资源“供求匹配”限度。通过代入由1-9标度法拟定的

各因素互相影响的系数，得出各个影响因素的权重大小，运用无量纲化解决各

影响因素，得出最终评判因子为0.3062,根据“供求匹配”标准，得出哈尔滨

市南岗区出租车资源“供求匹配”限度处在供需合理状态的结论。同理，也得到

了哈尔滨巾不同区县、不同时间的供求匹配限度，最后作出哈尔滨巾出租车“供

求匹配”限度图。