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- 2026-04-22 发布于江西
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航空服务规范与安全操作手册(执行版)
第1章通用航空服务规范与基础要求
1.1航空器适航状态与人员资质管理
飞机在起飞前必须通过局方或航空公司颁发的适航证书验证,所有关键系统(如起落架、发动机、液压管路)需完成最后一次压力测试并签署《适航检查报告》,严禁带病飞行。机组人员必须持有最新有效的执照,乘务员需持有乘务员执照并定期复训,严禁无证或超范围操作,所有人员上岗前需通过身体及心理状态筛查。
每架飞机必须配备符合FAA或CAAC标准的应急设备,包括氧气装置、救生衣、救生筏及灭火系统,并定期进行水压和压力测试以确保持续有效。乘务长需每日检查客舱安全设备,确保安全带、肩带及应急出口标识清晰可见,所有旅客在登机前必须签署《机上安全须知》并确认自身健康状况。飞行前简报(Briefing)环节必须包含天气、航路、预计延误及突发情况应对方案,乘务组需向每位旅客清晰传达紧急撤离程序及氧气使用规范。
对于客舱内发现的安全隐患(如烟雾、电池过热),必须立即执行10秒内切断电源并撤离乘客,同时向地面塔台报告并启动备用发电机。
1.2飞行计划编制与申报流程
机组必须在起飞前15分钟将飞行计划(FlightPlan)通过无线电发送至塔台,内容包括航线、高度层、预计起飞时间及预计到达时间。塔台管制员需在计划上标注预计起飞和到达时间,若遇天气变化或航路中断,需立即通过
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