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铁路行车调度集中系统自动控制：技术、挑战与优化策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国经济的持续快速发展，铁路运输作为国家重要的基础设施和大众化的运输方式，在国民经济和社会发展中发挥着举足轻重的作用。近年来，铁路运输需求不断增长，客运量和货运量屡创新高。据中国国家铁路集团有限公司数据显示，2023年国家铁路完成货物发送量46.68亿吨，同比增长4.7%；旅客发送量36.39亿人次，同比增长119.2%。面对如此庞大的运输任务，传统的铁路行车调度方式已难以满足高效、安全运输的需求。

铁路行车调度集中系统（CentralizedTrafficControl，CTC）应运