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- 2026-04-22 发布于河北
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航空发动机是飞机的“心脏”，其使用工况十分复杂,且寿命要求极高:与
飞机相,关键热端结构材料的使用温度更高通（常在1000℃以上）；与航天
相,材料的使用寿命更长（一般要求3000h以上）。因此,能同时满足航空发
动机高温、长寿命使用要求的材料体系非常有限,而逐渐发展成熟的陶瓷基复合
材料则正在成为一种理想的解决方。
Ml1QM|?U|4（D
航空发动机是飞机的“心脏”，其使用工况十分复杂,且寿命要求极高:与
飞机相,关键热端结构材料的使用温度更高通（常在1000℃以上）；与航天
相,材料的使用寿命更长（一般要求3000h以上）。因此,能同时满足航空发
动机高温、长寿命使用要求的材料体系非常有限,而逐渐发展成熟的陶瓷基复合
材料则正在成为一种理想的解决方。
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