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民航飞机维修与安全操作手册（执行版）

第1章总则与职责

1.1适用范围与定义

本手册严格依据中国民用航空局（CAAC）发布的《民用航空器维修规程》及最新适航指令（AD）制定，适用于全机型机队范围内所有从事定期维修、改装、大修及航前/航后检查（PQ/BA）的维修人员、地面保障人员及机务工程师。本手册界定“民航飞机”指所有由CAAC签发的适航证书（AC或CS）授权的机型，涵盖从支线至大型宽体客机及运输机。“执行版”特指经过修订、包含最新安全数据、故障代码库及最新应急程序版本，严禁使用旧版手册进行实际操作。本手册中的术语包括：AAR（航空器事故调查报告）、RMP（无线电管理面板）、EICAS（发动机指示和机组警报系统）及FCOM（飞行机组操作手册）。

适用范围涵盖从飞机停放地到机场跑道入口的完整作业流程，包括维修准备、工具使用、液压系统操作、电气系统维护以及飞行前/后检查。所有涉及关键安全系统（如起落架、襟翼、刹车、发动机）的操作均受本章节约束。定义中，“维修”不仅指机械结构的更换，还包括软件升级、传感器校准、航电系统测试及结构强度评估等广义维护活动。任何超出维修大纲（MA）且未获授权的操作均被视为违规，必须立即停止并上报。“安全操作”在此语境下指符合既定的标准操作程序（SOP），确保在人员、设备、环境三要素受控状态下，以最低风险完成作业。任何违反本手册规定的行为（