2025年交通运输工程管理与实务手册
第1章交通运输规划与宏观管理
1.1国家交通发展战略与政策导向
我国已正式确立“交通强国、交通强省”的宏伟战略目标,将交通基础设施作为推动高质量发展的核心引擎,强调通过构建“大交通”格局来打通经济社会发展的“大动脉”。政策导向明确提出了构建“双循环”新发展格局中交通体系的支撑作用,要求交通基础设施投资占比力争达到GDP的4.5%以上,并重点突破国际物流枢纽和城市群交通网络。
在绿色转型方面,国家强调“双碳”目标对交通领域的约束力,要求交通运输领域碳排放强度较2025年下降30%以上,推动交通结构从燃油向新能源全面切换。政策文
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