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空中交通管制与导航手册

第1章空中交通管制与导航手册总则与适用范围

1.1管制区域划分与定义

管制区域（ControlArea）是依据空域分类标准划定的特定地理范围，通常由行政边界或航路坐标界定，例如中国境内的空域分为1类（11000英尺以下）、2类（11000-12500英尺）和3类（12500英尺以上）区域，每一类对应不同的管制单位层级和授权权限。空域（Airspace）是一个更广泛的法律概念，指国家为航空器飞行而划定的空间范围，包含管制区域、非管制区域（如禁飞区、禁区）以及过渡空域，其划分依据包括国际公约（如芝加哥公约附件11）和国内航空法。

基地空域（BaseArea）通常指机场周围半径5至10公里范围内的区域，主要用于保障航空器在机场起降、停场及地面滑行时的安全，由机场塔台管制单位直接负责。航路（Airway）是连接两个或多个机场之间、用于航空器长距离飞行的预定空域，通常以航路点（Waypoint）和航路中心线（Centerline）作为标识，其划分依据是航路等级（如A、B、C级）和飞行高度层。飞行空域（FlightLevel）是指垂直方向上的高度层划分，采用“高度层+高度”的格式（如35000米），用于区分不同层级的飞行空域，确保同一高度层上的航空器之间保持安全间隔。

临时空域（TemporaryArea