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公路交通组织管控隐患排查评估整治技术指南(2025年版)

1适用范围与定位

本指南面向2025—2030年周期内，所有已通车、在建及改扩建的二级及以上公路（含城市快速路），兼顾三级公路长下坡、隧道群、特大桥梁等特殊路段。其核心目标是把“交通组织、管控、隐患”三要素纳入同一闭环，用数据说话、用模型决策、用技术落地，实现“隐患清单化、整治工程化、评估可测化、管控智能化”。

2术语与符号

2.1交通组织隐患：指因道路条件、交通流特性、管控设施、驾驶行为耦合失配，导致运行风险持续高于可接受阈值的状态。

2.2管控效能指数CEI：单位小时内，管控措施对冲突点清除率、行程时间波动系数、二次事故概率下降率的加权几何平均。

2.3隐患当量值HEQ：将几何线形、视距、路面抗滑、路侧危险度、交通流紊乱度五类指标归一化后，通过熵权-TOPSIS计算得到的0—1无量纲值，0.65为红色隐患。

2.4符号：V85（第85位速度，km/h）、ΔV（速度离散度，km/h）、MFD（宏观基本图，veh/h/lane）、TTC（碰撞时间，s）、PET（后侵占时间，s）。

3隐患排查技术路线

3.1数据层

a.静态数据：1:500电子地形图、BIM竣工模型、护栏等级台账、标志标线台账、养护历史。

b.动态数据：毫米波雷达+视频融合检测（1Hz）、浮动车GPS（3s采样）、两客一