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毕业设计(论文)报告
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复杂交通环境下多信息协同控制的异质交通流跟驰模型与能耗分析
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复杂交通环境下多信息协同控制的异质交通流跟驰模型与能耗分析
摘要:本文针对复杂交通环境下的多信息协同控制问题,提出了一种异质交通流跟驰模型,并对其能耗进行了深入分析。首先,针对异质交通流的特点,建立了考虑车辆类型、道路状况和驾驶员行为的跟驰模型。其次,结合多源交通信息,设计了基于多信息协同控制的跟驰策略。然后,通过仿真实验验证了模型的合理性和有效性。最后,对模型的能
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