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Vol．24No．10中国建筑金属结构第24卷第10期25

May．2025CHINACONSTRUCTIONMETALSTRUCTURE2025年5月

站房大跨度混凝土结构体系比选及经济性分析

李泽彬，李星

（中铁时代建筑设计院，安徽芜湖241000）

摘要：随着铁路交通的快速发展，旅客规模迅速增长。对于多层候车的站房而言，为满足建筑功能需求往往伴随着大跨结构。大跨度结构

的设计需兼顾功能性、安全性与经济性，本文以天门北站为例，通过分别建立预应力混凝土结构模型和型钢混凝土结构模型，分析了不同结

构体系下的力学性能、施工工艺、抗震能力及经济成本等，提出了不同条件下两种结构体系的适用性。分析结果显示型钢混凝土结构在承载

力方面较好，在结构抗震方面强于预应力混凝土结构，预应力混凝土结构则在控制挠度与裂缝方面优于型钢混凝土结构，型钢混凝土结构费

用高于预应力混凝土结构。从综合性角度提出了两种结构方案在不同条件下的选型建议，