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建筑工程隧道维修施工方案

一、工程概况与病害分析

本项目涉及某山岭隧道维修工程，该隧道为双向四车道分离式隧道，左线全长2850米，右线全长2830米，于2010年建成通车。隧道采用复合式衬砌结构，初期支护为C25喷射混凝土+钢筋网+系统锚杆，二次衬砌为C35模筑混凝土，设计净宽10.5米，净高5.0米。

经前期全面检测，隧道当前主要病害表现为：

1.衬砌结构病害：左线K12+300-K12+500段、右线K15+100-K15+300段存在环向、纵向裂缝，最大裂缝宽度达1.2mm，部分裂缝贯穿衬砌厚度；K13+700-K13+800段（左线）衬砌混凝土局部剥落，深度5-8cm，面积