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毕业设计(论文)报告
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考虑人—机混合驾驶横向分布特性的路面设计参数优化
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考虑人—机混合驾驶横向分布特性的路面设计参数优化
摘要:本文针对人-机混合驾驶场景下的路面设计参数优化问题,分析了路面横向分布特性对驾驶安全性的影响。通过构建考虑人-机混合驾驶横向分布特性的路面设计模型,提出了一种基于遗传算法的路面设计参数优化方法。通过对不同路面设计参数进行优化,提高了路面横向分布特性,降低了混合驾驶场景下的驾驶风险。实验结果表明,所提出的路面设计参数优化方
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