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基于频谱分析的自动和手动驾驶疲劳的脑电特征比较
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基于频谱分析的自动和手动驾驶疲劳的脑电特征比较
摘要:随着自动驾驶技术的不断发展,驾驶员的疲劳监测成为保障行车安全的重要环节。本文通过频谱分析方法,对自动和手动驾驶条件下的脑电信号进行特征提取和比较,旨在探究两种驾驶模式下脑电特征的差异,为自动驾驶系统的疲劳监测提供理论依据。研究发现,自动和手动驾驶条件下脑电信号的频谱特征存在显著差异,其中α波和θ波功率的变化可作为疲劳程度的评
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