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毕业设计（论文）报告
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面向车联网的高性能联邦学习优化方法研究
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面向车联网的高性能联邦学习优化方法研究
摘要：随着车联网技术的快速发展，大量车辆数据被收集并用于优化交通管理、车辆维护和驾驶辅助等功能。然而，由于数据隐私和安全性的考虑，这些数据往往分布在不同的车辆和数据中心中，难以进行集中式处理。联邦学习作为一种分布式机器学习方法，能够保护数据隐私的同时实现模型训练。本文针对面向车联网的高性能联邦学习优化方法进行研究，提出了一种基于模型剪枝和参数共享
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