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公共自行车站点扩容计划

一、背景与必要性

公共自行车作为城市绿色出行体系的重要组成部分，自推广以来，凭借便捷、经济、环保的特点，已成为居民短途出行的优选方式。然而，随着城市空间拓展、人口分布变化及出行需求升级，现有站点布局逐渐显现出覆盖盲区、服务不均等问题，扩容已成为提升公共交通服务效能的关键举措。

（一）当前服务现状与痛点

目前，公共自行车站点主要集中于老城区核心商圈、传统居住区及部分交通枢纽，覆盖半径约1-2公里。但新兴发展区域如城市新区、产业园区、新建大型社区，以及城乡结合部等区域，站点密度不足甚至空白，导致部分居民需步行15分钟以上才能到达最近站点，“最后一公里”出行难题未得到有效解决