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智能交通系统设计与实施手册

第1章系统总体架构设计与规划

1.1基于云边协同的分布式架构设计

本章节旨在构建一个具备高弹性、低延迟与强韧性的云边协同架构，将计算资源、存储能力与感知数据在云端、边缘侧及终端之间进行动态分配。该架构采用“云管边端”四层解耦模型，其中云端作为大脑负责全局调度与策略下发，边缘侧作为神经中枢处理实时决策，终端作为感知器官负责数据采集与初步处理。通过引入边缘计算网关作为连接枢纽，确保本地业务不依赖云端即可独立运行，同时保障核心数据在传输过程中的完整性与实时性。在架构设计中，需明确区分核心业务逻辑与边缘业务逻辑的边界。云端主要部署大模型训练、复杂路径规划