中型货车转向系统设计与分析.docxVIP

摘要

汽车的组成分转向系统、传动系统、动力系统、悬架系统、轮边制动系统等很多部分。这些重要部分构成了一辆完整的汽车，特别是汽车转向系统更是缺一不可，没有转向系统的组成，汽车只是一辆不会转弯的钢铁机械。自从十八世纪汽车出现开始，转向系统就一直在不断的发展变化。顾名思义转向系统，就是能够让汽车在前进的运行中能够转向而不是一直前进或者后退。转向系统的好坏决定了一辆汽车是否在安全和操纵性方面是否达到合格或者优秀的标准。因此汽车转向系统是构成车辆的重要组成部分，对转向系统的设计和研究有着非常重要的意义。

本文主要研究是基于中型载货汽车的转向系统为基础进行的，根据任务书安排结合大学所学知识和查阅文献资料设计出一款符合中型载货汽车运行工况的转向系统。我首先是通过对转向系统传动比以及转向系统的评级标价标准的介绍开始，然后根据设计参数进行循环球式转向器的部件的设计计算选取，随后校核循环球式转向器是否足够轻量化以及方便，之后对转向机构的零件进行参数选择和设计，,然后根据强度校核公式对循环球式转向器等关键零部件进行理论校核计算分析强度是否达标和进一步优化设计，并且利用计算机辅助软件UG、CAD、

ANSYS等对设计的转向系统进行三维建模、装配出图、有限元分析。其应用了现代汽车设计技术，在保证转向系统功能和强度的前提下，把转向系统匹配到中型载重货车中，力求转向系统的稳定