西藏高海拔地区提高沥青混凝土粘附性配合比设计研究工法.docx

西藏高海拔地区提高沥青混凝土黏附性

配合比设计研究

林拉公路工米段五标项目经理部

郭浩然田地孙晓哲李敬波

1前言

随着西藏地区建设工程的发展，高原地区的高等级公路应用愈发广泛，沥青混凝土路面的使用范围日益广泛。目的若直接照搬内地沥青混凝土的配合比设计，不考虑西藏部分地区的地区特性，容易导致混凝土路面病害的出现，导致其使用性能及年限出现问题。中铁十局二公司针对该西藏部分地区沥青混凝土集料中粗集料取料的局限性可能导致的沥青黏附性较差的情况，编制了“西藏高海拔地区提高沥青混凝土黏附性配合比设计研究”。

该技术与一般施工技术相比，提高了沥青混凝土路面的工程质量和施工技术水平。经过实践应