2025年航空器维修与适航规范手册.docxVIP

2025年航空器维修与适航规范手册

第1章

1.1手册适用范围与定义

本手册严格依据国际民航组织（ICAO）附件1关于航空器适航的通用规定，结合中国民航局（CAAC）发布的《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145部）及最新适航指令（AD）进行编写，旨在为所有从事民用航空器维修、改装、大修以及适航性评估的机构提供统一的技术依据。手册明确定义了“航空器”涵盖所有在民用航空器注册国登记、用于商业或公共航空运输的固定翼、旋翼及固定翼旋翼机，同时包含各类通用航空器和军用航空器，但排除了纯训练用途且未获适航证的特殊改装机型。

对于“维修”一词，本手册采用广义定义，不仅包括常规的预防性维修、纠正性维修和预防性检查，还涵盖故障排除、部件更换、结构修复、系统改装以及针对特定任务的适航性评估活动。“适航规范”在本手册中特指用于证明航空器在特定时间、特定条件下处于适航状态的技术文件和程序，包括适航证书、维修记录本、飞行手册以及本手册自身所构成的技术文档体系。当遇到非标准维修需求时，维修单位必须依据本手册第3节“术语与符号说明”中列出的通用术语，结合第5节“安全文化宣贯要求”中的风险评估原则，判断该活动是否属于手册覆盖范围。

若发现本手册中的某项规定与最新生效的适航指令（AD）或咨询通告（AC）相冲突，维修单位必须立即停止执行旧规定，转而依据最新的适航指令进行维修作业，以确