2.1.4飞行环境 - 飞行环境.pptVIP

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  • 2026-04-28 发布于四川
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2015年10月航空航天概论第2章飞行环境及飞行原理本章主要内容基本概念与基本定理升力的产生机理与增生措施阻力的产生及减阻措施飞机的气动外形飞机的飞行性能飞机的稳定性与操纵性及其影响因素航天器飞行原理根据大气中温度随高度的变化可将大气层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。2.1飞行环境

2.1.1大气环境1、对流层大气中最低的一层,特点是其温度随高度增加而逐渐降低。0~18公里航空器主要运行区天气变化最复杂上下对流激烈2、平流层18~50公里,温度渐高对流层的上面水平方向流动,没有上下对流30km以下航空飞行区3、中间层50-80公里气温随高度升高而下降,有相当强烈的铅垂方向的运动4、热层(80~800公里)空气密度极小,由于空气直接受太阳短波辐射,处于高度电离状态,温度又随高度增加而上升5、散逸层(大气层的最外层)空气极其稀薄受地球引力很小,因而大气分子不断向星际空间逃逸。2.1.2空间环境空间飞行环境主要是指真空、电磁辐射、高能粒子辐射、等离子体和微流星体等所形成的飞行环境。处于地球磁场之外,易受到太阳风等因素的影响2.1.2空间环境环境决定航空器与航天器设计要求真空中气动外形和常规气动舵面无效,空间飞行器多采用燃气舵

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