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  • 2026-04-25 发布于江西
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航空运输安全与应急处理手册

第1章

航空运输安全管理体系与应急处理总则

1.1航空运输安全管理体系概述

航空运输安全管理体系(SMS)是国际民航组织(ICAO)推荐的标准化框架,旨在通过系统化的方法识别、评估和控制航空安全风险,确保每一架飞机、每一位乘客和每一个机组人员的安全。该体系并非单一部门的责任,而是涵盖航空公司、机场、地面服务及监管机构的整体协同机制。核心原则包括“零容忍”事故文化,即任何未遂事件(NearMiss)都将被视为重大安全隐患并立即启动调查,通过数据驱动决策来持续改进管理流程。

管理体系需遵循“预防为主”的策略,通过定期运行控制(ROC)和飞行前检查(FA)来消除人为错误,而非单纯依赖事故发生后的补救措施。体系运行依赖于标准化的作业程序(SOP)和电子运行控制(ERC)系统,确保所有操作动作可追溯、可量化,杜绝随意性操作。安全绩效指标(KPI)是衡量体系有效性的核心,包括事故频率、不安全事件趋势、培训覆盖率以及资源投入产出比,所有指标需设定为可达成且持续优化的目标。

体系实施需经过严格的“启动-运行-改进-再启动”循环,确保在每次航程结束后,所有安全措施均得到验证并记录在案,形成闭环管理。

1.2安全目标与责任体系

安全目标设定需遵循“SMART原则,具体表现为:目标必须具体(Specific)、可衡量(Measurable)

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