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航空材料检验技术与标准手册

第1章航空材料基础理论概述

1.1航空材料分类与性能指标体系

航空材料首先依据其基体金属、非金属基或复合材料进行宏观分类，其中铝合金（如7075-T6）因其高比强度和良好的疲劳性能，占据飞机机身蒙皮和起落架的主体地位；②钛合金（如Ti-6Al-4V）作为第二梯队高强度材料，凭借低密度和优异的耐腐蚀性，广泛应用于发动机压气机叶片及关键结构件；碳纤维增强复合材料（CFRP）凭借极高的比强度和刚度，已成为现代大飞机（如A350、B787）及大型客机机身、尾翼的核心结构；④特种合金如高温合金（如Inconel625）和镍基高温合金，专门用于航空发动