接触网大型施工方(案)模(板).docVIP

高速铁路接触网大型施工方案

一、工程概况

（一）项目背景

本项目为新建高速铁路XX段接触网工程，线路全长120公里，设计时速350公里/小时。接触网系统作为高速铁路的关键组成部分，承担着为电力动车组提供稳定、可靠电能的重要任务，其施工质量直接关系到列车的运行安全与运营效率。

（二）主要工程内容

支柱基础施工：包括钻孔灌注桩基础、明挖基础等共计1800个，其中桥梁段支柱基础650个，路基段支柱基础1150个。

支柱安装：安装H型钢柱、等径钢管柱等各类支柱1800根，其中硬横跨支柱120组。

支持结构安装：安装悬臂、腕臂、定位装置等支持结构1800套，以及相关的绝缘子、金具等配件。

接触网悬挂架设：架设接触线、承力索共计240条公里，安装吊弦36000根，定位管、定位臂等定位装置1800套。

附加悬挂安装：架设架空地线、回流线等附加悬挂240条公里，安装相关的绝缘子、金具等配件。

设备安装：安装牵引变电所、分区所、开闭所等相关的接触网设备，以及电缆敷设、接地装置安装等。

（三）工程特点

技术标准高：本项目采用我国高速铁路最新的接触网技术标准，要求接触网的悬挂形式、结构参数、电气性能等均满足350公里/小时高速列车的运行需求。

施工难度大：线路途经山区、丘陵、平原等多种地形地貌，桥梁、隧道、路基等不同结构形式交替出现，给接触网的施工带来了较大的难度。

交叉作业多：本项目与路基、桥梁、隧道