原创力文档交通设施设计与运营手册
第1章设计原则与基础规范
1.1交通安全与通行效率优化
在道路交叉口设计时，必须严格遵循“四阶段流”理论，通过优化信号配时方案将绿波带长度控制在300米以内，确保车辆以40公里/小时的速度连续通行，从而将平均车速提升至55公里/小时以上，显著降低因等待造成的拥堵时间。针对大型车辆通行，需设置不少于1.2米宽度的专用左转道，并配备相位差为4秒的左转信号系统，同时预留300米长的左转待行区，防止大型货车在路口造成二次拥堵。
道路几何设计需确保视距满足视线距离（OD）不小于20米的要求，并设置15米长的视距安全岛，保证视线无遮挡，
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