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船舶管理与维修规范（执行版）

第1章总则

1.1总则与适用范围

本规范依据国际海事组织（IMO）相关公约及我国现行法律法规制定，旨在建立船舶全生命周期管理的标准化体系，确保船舶在航行、作业及维护期间始终处于安全可控状态。适用范围涵盖所有在中国水域内从事航行、停泊或从事辅助作业的国际船舶及内河船舶，无论其国籍、吨位大小或船龄新旧，均须严格执行本规范中的管理要求。

船舶管理核心原则为“预防为主，安全第一”，强调通过规范化的日常巡查、定期检验和预防性维护，将事故隐患消灭在萌芽状态，杜绝因人为疏忽或设备老化导致的重大安全责任事故。本规范适用于船舶公司、船东、船籍港国主管当局以及船员工资方，明确了各参与方在船舶安全管理中的具体职责边界，形成“船东负责管理、船员工资方负责执行、外部监督方负责监管”的三方联动机制。船舶管理流程必须遵循“计划-执行-检查-行动”（PDCA）闭环逻辑，从船舶进港前的安全检查准备，到航行中的动态监控，再到出港后的总结评估，实现管理动作的连续性和可追溯性。

本规范不替代法定强制检验要求，而是作为法定检验之外的日常管理和预防性维护的指导手册，要求船舶在法定检验周期外，主动开展针对性的专项检查和维修作业。

1.2术语与定义

船舶状态指船舶在特定时间、特定地点所呈现的完整技术状况、安全状态及运营状态的综合描述，包括结构完整性、设备可用性、人员资质及环境合