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  • 2026-04-27 发布于广东
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自动驾驶环境感知数据的构建流程

自动驾驶系统依赖于环境感知数据进行决策与控制,这些数据的准确性和实时性直接关系到行车安全。环境感知数据的构建流程包括数据采集、处理、标注、存储与应用等环节,具体如下:

1.数据采集

采集多源传感器数据,覆盖城市道路、高速道路、郊区及极端天气等不同场景,确保数据的多样性与代表性:

传感器类型:

感知层:摄像头(可见光、红外)、激光雷达(LiDAR)、毫米波雷达、超声波。

定位层:GPS、IMU、RTK差分定位。

高精地图:车道线、交通标志、红绿灯、路沿、障碍物等信息。

采集场景:交叉口、环岛、加塞、变道、紧急制动等典型工况。

采样频率:视频数据(10-30帧/s)、LiDAR(10-30Hz)、雷达(20-50Hz)。

2.数据处理与预处理

对原始数据进行清洗、对齐、融合与压缩:

数据去噪:摄像头图像去雾、LiDAR点云去除地面点和噪声点。

时空对齐:将摄像头、LiDAR、雷达、定位数据同步至统一时间戳。

多模态融合:结合视觉与雷达数据,提升目标检测的鲁棒性。

数据压缩:针对点云数据采用LOD(LevelofDetail)压缩,视频数据用H.265编码。

3.数据标注

为训练模型提供标注数据,是模型感知能力的基础:

标注类型:

分类:车辆、行人、骑行者、交通标识、可移动障碍物。

语义分割:像素级目标识别(如道路、人行道、绿化带分割

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