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航空器维护与安全管理手册

第1章航空器维护概述与计划管理

1.1航空器维护体系架构与职责界定

航空器维护体系通常采用“总-分”两级架构，由总部的维护中心（MRO）负责制定标准、统筹资源，而各基地或机队则执行具体的维修作业。在职责界定上，总部的职责包括建立维护手册、编写变更单以及审批重大维修项目，确保全机队的维修标准统一。

基地层面的核心职责是接收总部的授权，对日常例行维修、定期维修（如A类、B类、C类维修）进行具体实施。维修人员需明确区分“执行者”与“管理者”的界限，执行者负责按规程操作，管理者负责检查并确认作业质量。关键岗位如维修经理、质量主管和安全官，需拥有独立签发维修指令的权限，并对维修结果负最终责任。

体系运行中，各部门需定期召开协调会，解决跨基地的备件供应或技术难题，确保维护链条不断裂。

1.2维护计划编制与审批流程

维护计划的编制始于飞行计划，维修人员需根据飞机状态、任务类型和预计飞行时间，在系统中录入初步维护需求。维修计划需经过技术部门审核，确认维修项目是否符合机型技术状态和适航要求，不合格项目必须退回重编。

计划编制完成后，需提交至维修中心进行审批，审批人需评估工作量、备件需求及工时预算。审批通过后，计划将电子工单，并分配给具体的维修班组，同时唯一的工单编号以便追踪。维修计划需包含详细的维修项目清单、预计工时、所需备件清单