2025年无人驾驶技术原理与应用手册
第X章无人驾驶感知与定位系统原理
1.1多传感器融合感知架构设计
本章节首先定义了以“传感器数据预处理”为第一层级的架构基础,旨在消除不同传感器间的非物理差异,确保后续融合模块输入的一致性。具体而言,系统需建立统一的坐标系转换接口,将激光雷达的欧拉角数据转换为笛卡尔坐标系下的三维向量,同时完成视觉图像的几何畸变矫正,为所有传感器提供标准化的输入基准。在数据融合层,系统采用卡尔曼滤波(KalmanFilter)构建状态空间模型,该模型将激光雷达的点云密度、毫米波的反射强度以及视觉的特征点轨迹作为状态变量,通过时间序列的平滑处理,实时估计车辆沿道
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