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水上交通管理与船舶航行手册

第1章

1.1船舶航行基本原则

船舶必须始终处于受控状态，严格执行《国际海上人命安全公约》（SOLAS）第V章关于航行安全的规定，确保在恶劣天气或紧急情况下仍能保持最低操纵性，严禁在能见度低于1海里时进行急转弯或急刹车操作。所有船舶在进出港、停泊或锚泊时，必须依据《国际海上避碰规则》（COLREGs）设定合理的航向和航速，利用声号、灯光和信号灯等信号进行有效沟通，确保船间距离保持在1000米以上，避免碰撞风险。

船舶航行必须遵循“让路船”与“直航船”的互动原则，主动避让他船，特别是在狭水道或靠近码头作业时，必须减速至3节以下，并鸣放声号以警示周围人员，严禁盲目抢行。船舶驾驶员必须时刻关注周围动态，严格执行“瞭望、识别、预测、行动”的四步法，一旦发现任何潜在危险，立即启动“声号-灯光-操纵”的多重预警机制，确保反应时间不超过10秒。在夜间航行或低能见度条件下，驾驶员必须按规定开启舷灯、尾灯及号灯，并合理配置号型，使船舶轮廓清晰可见，确保他船能准确判断船舶位置与意图，防止误撞。

船舶航行必须遵守“不超速”与“不超载”的核心准则，根据《船舶安全营运规则》（SSRC）限制，航速不得超过15节，载重中心必须位于船体纵向中心线以内，防止因重心偏移导致船舶横倾或倾覆。

1.2水上交通安全法规概述

所有从事水上运输的