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- 2026-04-28 发布于江西
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航空器维修与飞行安全手册(执行版)
第1章总则与法规依据
1.1适用范围与定义
本手册适用于所有在中华人民共和国境内注册的民用航空器及其维修单位,涵盖从航空器设计、制造到退役回收的全生命周期,重点针对客机和大型货机的维修作业。②定义中明确了“航空器维修”是指对航空器进行预防性、修复性、改形性、改装性或试验性维修,以及航空器部件的拆卸、组装、更换、修理、试验、检查、调整、测试、清洗、防腐、除锈、抛光、喷漆、打磨、除垢、除冰、换油、润滑、紧固、调整、校准、测试、维修、修理、更换或重新安装等行为。手册特别界定“飞行安全”是指防止航空器在运行过程中发生损坏、故障、事故或其他不安全事件,确保航空器适航状态,从而保障机上人员生命安全和公共财产安全。④针对大型运输机,若单架次维修工作量超过100小时或涉及10个以上维修项目,即构成“大型维修”,必须严格执行本手册章节规定的审批程序,严禁私自跳单。⑤定义中强调“执行版”意味着本手册已纳入中国民用航空局(CAAC)最新发布的适航指令(AD)、维修通告(MA)及强制性维修规范(MR),任何维修活动必须以最新法规为准绳,严禁使用已废止的旧版本条款。适用范围涵盖维修单位的内部质量控制、外部客户交付的维修质量、以及维修单位与航空器制造商之间的技术配合,确保维修活动符合中国民航局关于维修质量管理的各项规定。
1.2组织机构与职责
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