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航空器维修与检验手册（执行版）

第1章总则与适用范围

1.1航空器维修与检验的总体目标

本章节旨在确立航空器维修与检验工作的核心宗旨，即确保航空器始终处于适航状态，通过系统化、标准化的操作流程，最大限度地消除运行风险，保障飞行安全。所有维修活动必须严格遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立以预防为主的质量管理体系，杜绝因人为失误或设备老化导致的故障。

维修与检验工作需遵循“适航性原则”，即任何维修或检验活动不得改变航空器的结构强度、气动性能或性能参数，严禁为了节省成本而进行非必要的维修或放宽检验标准。依据《民用航空器维修单位合格审定规定》及局方规章，维修单位必须建立完善的维修质量追溯机制，确保每一笔维修记录、每一台维修设备都能可追溯至具体的维修人员、时间和操作规范。检验工作不仅是发现缺陷的手段，更是验证维修质量的关键环节，必须采用科学严谨的检验方法，确保检验结论客观、准确，为后续的放行提供坚实依据。

本章内容将详细界定航空器维修与检验的边界，明确哪些项目属于强制维修，哪些属于预防性检查，以及检验报告的法律效力，为后续章节的操作提供明确的法律依据。

1.2维修与检验的适用范围界定

本章节明确了维修与检验的具体适用范围，规定所有涉及航空器结构、系统、部件及零件的维修、更换、调整、修理及检验活动均纳入本手册管理范围。适用范围涵盖航空器全寿命周期的各个阶段，包括新造、大