- 1
- 0
- 约2.12万字
- 约 32页
- 2026-04-29 发布于江西
- 举报
2025年民航飞机维修与保障手册
第1章总则与组织管理
1.1适用范围与定义
本手册适用于2025年度所有注册于中国民航局(CAAC)登记、在中华人民共和国境内空域运行的航空器及其维修保障活动,涵盖从航空器全生命周期维修到航班放行后的地面保障全流程。定义中明确“航空器”指依据国际公约登记的固定翼或旋翼航空器,“维修”指为防止或消除航空器故障、损坏或不符合适航要求的状况而进行的检查和修理,“保障”则包含维修作业、放行、交付及后续跟踪服务。
范围涵盖所有机型(如A320neo、B787、B777等)及所有维修类型(如A类、B类、C类、D类、E类、F类),确保无例外情况下的统一标准执行。定义中特别界定“适航指令(AD)”为航空当局发布的强制性维修要求,“维修通告(MA)”为自愿性改进建议,“放行标准”指经评估满足安全运行条件的具体技术指标。本手册还适用于航空器维修单位内部的质量控制体系运行、外包服务商(MRO)的准入与监管,以及航空公司维修分公司的具体操作指导。
适用范围的时间跨度覆盖2025年1月1日至12月31日,确保所有维修活动均依据最新法规版本进行,杜绝因法规滞后导致的违规操作。
1.2组织机构与职责分工
成立由航空器维修单位主要负责人任组长、技术总师任副组长的“维修保障领导小组”,负责统筹全年度维修资源调配与安全
原创力文档

文档评论(0)