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民航维修业务流程与质量控制手册（执行版）

第1章总则与适用范围

1.1手册目的与依据

本手册旨在确立民航维修单位在运行全生命周期内，从维修前准备、维修实施到维修交付后，所有技术活动必须遵循的统一标准、规范及操作程序，确保航空器适航性得到持续保障。依据国家民用航空局（CAAC）发布的《民用航空器维修单位合格审定规则》（CCAR-145部）及《民用航空器维修质量手册》（CCAR-145-R3）等法律法规，结合单位自身管理体系文件，制定本手册作为技术人员的操作指南。

手册明确了“维修质量”的核心定义，即通过科学的方法、合理的程序和适当的人员，以最小的资源消耗，达到预期的维修质量指标，从而消除故障隐患。本手册特别强调“维修前准备”和“维修后交付”两个关键环节，要求所有维修活动必须严格遵循“先准备，后实施”的原则，杜绝未做充分的准备工作就进行维修作业。手册规定了维修过程中必须执行的关键质量控制点（CQC），如结构检查、系统测试、数据记录等，确保每一项关键活动都有据可依、有章可循。

通过本手册的宣贯与培训，使每位维修人员都能明确自身在维修链条中的职责，形成“人人懂标准、人人守规矩”的质量文化氛围。

1.2术语与定义

“航空器”是指由航空器制造厂按照适航标准制造、用于航空运输的固定翼或旋翼航空器，包括已投入服务的退役航空器。“维修”是指航空器在投入使用后，因故障、磨损