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预应力简支梁桥一跨设计及验算
摘要
本毕业设计是根据设计任务书以及现行规范,对大广高速通山段进行路桥隧综合设计。首先根据工程所在区域的地质地形初步拟定三个方案,然后综合考虑线形条件、建筑物拆迁、环境保护以及工程成本,确定出最佳方案。道路部分的设计主要是路线平面、纵断面以及横断面的设计,还有排水系统、沥青路面、挡土墙以及边坡稳定性的设计和验算。当路线跨越沟谷等填方过高时,需架设桥梁来克服地形障碍,本设计对其中一座预应力简支梁桥的一跨进行了设计以及验算。当路线遇到山体地形障碍,挖方造成工程量增大,破坏环境时,需修建隧道来克服,隧道设计施工以新奥法为理论基础,遵循“少扰动、早喷锚、
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