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破局与革新：东营市收费公路发展的多维审视与策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在全国收费公路蓬勃发展的大背景下，公路作为交通运输体系的重要组成部分，在区域经济发展中发挥着不可替代的作用。近年来，我国收费公路规模持续扩大，2020年年末全国收费公路里程达17.92万公里，占公路总里程519.81万公里的3.45%，其中高速公路15.29万公里，占收费公路里程的85.3％。收费公路的发展极大地改善了交通条件，有力地促进了经济的发展。

东营市位于山东省北部，黄河三角洲中心城市，处于连接京津冀和山东半岛的重要位置，其独特的地理位置决定了交通在城市发展中