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固体氧化物燃料电池接触电阻实验研究.pdf

固体氧化物燃料电池接触电阻实验研究.pdf

    摘要

    固体氧化物燃料电池（SolidOxideFuelCells,SOFCs）因其高效率、燃料适

    应性广、零污染排放及模块化设计等优势，已成为新能源技术的重要发展方向。

    为满足商业应用，平板型SOFC单电池需串联成堆以满足功率要求，串联过程中

    会引入更大的界面接触电阻。相较于阳极侧金属间接触，阴极侧多为金属氧化物

    材料相互接触，具有更大的接触电阻，因此，本文针对平板型SOFC阴极侧的接

    触电阻进行研究，主要研究内容如下：

    （1）使用两端施加匀强电场的方法测试了不同温度电

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