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区间隧道大客流踩踏预防措施

一、总则

1.1编制目的

为有效预防和应对城市轨道交通区间隧道内发生的大客流踩踏风险，保障乘客生命财产安全，规范应急处置流程，提高运营单位的应急响应能力和现场管控水平，特制定本预防措施。

1.2编制依据

本措施依据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理规定》、《生产安全事故应急条例》、《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》以及相关行业标准和技术规范，结合城市轨道交通区间隧道运营实际特点编制。

1.3适用范围

本措施适用于城市轨道交通全线网区间隧道内，因列车故障、火灾、恐怖袭击等突发事件导致乘客在隧道内紧急疏散，或因特殊原因导致隧道内人员聚集而可能引发踩踏事故的预防与处置工作。

1.4工作原则

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，遵循统一指挥、分级负责、快速反应、有效疏导、以人为本、减少危害的原则。

二、风险识别与评估

2.1风险场景分析

区间隧道环境封闭、空间狭窄、照明条件相对较差，一旦发生人员聚集，极易引发恐慌和踩踏。主要风险场景包括：

列车区间停车疏散：因列车故障、供电中断等原因导致列车在区间隧道被迫停车，且无法短时间恢复运行，需组织乘客下车进行隧道疏散。

隧道内火灾伴随疏散：区间隧道发生火灾，乘客需从列车撤离至隧道安全区域或通过联络通道疏散至相邻隧道。

异物侵限或脱轨：隧道内发生异物侵限或列车脱轨事故，导致部分车厢