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建筑地基基桩检测方法

一、建筑地基基桩检测方法

1.1动载检测技术

1.1.1高应变动力检测

高应变动力检测理论主要是通过对波形曲线进行采集，其中，曲线前面部分重合的同时，其对应峰值也具有一定的比例关系，最终两条曲线都会归为零。但是，在实际应用中得出的基桩检测报告中的曲线与理论之间往往存在一定差异，在曲线的前部并不会重合，且其峰值也并不以比例的关系进行展示。因此，这就说明波形曲线并不能够达到相关要求，其所得信号的准确性也无法保证。而导致这一问题的原因主要在于基桩检测工作人员对相关知识的掌握并不充分，或传感器的安装并不正确，或工作人员过度依赖仪器设备等。因此，工作人员在进行现场数据的采集工作时，往往会借助计算机的帮助，虽然在一定程度上提高了数据采集的效率，但是计算机并不能对其所采集的数据进行有效识别，因此，工作人员应自己来对采集数据进行识别，以达到过滤掉错误信号的目的，以便为检测提供准确数据，同时还应重视对波形曲线的科学分析，以便保证检测结果的准确性。

1.1.2低应变动力检测

通常情况下，工作人员在应用反射波法时，都是将其假定为一维弹性杆件，并通过对其竖向激振来使其不同位置产生对应的反射波，并以此为依据让工作人员对基桩进行完整性的检测判断，反射波检测方法存在一定不足，比如基桩加泥相较于普通的基桩，其承载力更小，而一旦基桩存在问题就会在承载能力方面与普通基桩产生较大差异，特别是桩身