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建筑施工施工现场地铁工程规范

一、总则

1.1编制目的

为统一地铁工程施工现场管理标准，保障工程建设质量、安全、进度与环境保护协调推进，依据国家现行法律法规及行业技术标准，制定本规范。

1.2编制依据

《中华人民共和国建筑法》

《中华人民共和国安全生产法》

《地铁设计规范》GB50157

《地下铁道工程施工质量验收标准》GB/T50299

《城市轨道交通工程项目建设标准》建标104

《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令

1.3适用范围

本规范适用于新建、扩建、改建城市轨道交通地下车站、区间隧道、车辆基地及附属设施施工现场的全过程管理。

1.4基本原则

安全第一、预防为主、综合治理

质量至上、过程控制、一次成优

绿色施工、节能减排、环境友好

信息化管理、智慧工地、数据赋能

二、术语与定义

2.1地铁工程

指城市轨道交通系统中位于地面以下的车站、隧道、联络通道、风井、出入口及配套机电设备系统土建结构的总称。

2.2深基坑

开挖深度超过5m或虽未超过5m但地质条件、周边环境复杂、受周边荷载影响的基坑工程。

2.3盾构法

在钢壳体保护下，依靠刀盘切削土体，由千斤顶顶进管片形成隧道衬砌的机械化暗挖施工方法。

2.4矿山法

以钻孔爆破或机械开挖为主要手段，采用喷射混凝土+锚杆+钢架联合支护的隧道施工方法。

2.5冻结法

利用人工制冷技术