高墩多跨连续刚构桥温度效应与稳定性的耦合机理及提升策略研究
一、绪论
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
随着交通建设事业的迅猛发展,桥梁作为交通基础设施的关键组成部分,在跨越江河、山谷及道路等方面发挥着不可或缺的作用。高墩多跨连续刚构桥凭借其跨越能力大、整体性能强、受力合理以及施工方便等诸多优点,在现代交通建设中得到了广泛的应用。尤其是在山区、峡谷等复杂地形条件下,高墩多跨连续刚构桥能够有效地克服地形障碍,实现交通线路的顺畅连接,像广西乐业至望谟高速公路的雅长特大桥,主桥主墩高达155米,是广西在建第一高墩多跨连续刚构桥,其建成对于完善区域交通网络意义重大。
然而,在桥梁的服
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