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列车车厢大客流踩踏预防措施

一、总则

1.1编制目的

为有效预防和应对列车车厢内大客流引发的踩踏风险，保障乘客生命财产安全，规范运营单位的应急处置流程，提高应对突发大客流的能力，特制定本措施。

1.2编制依据

本措施依据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营安全管理条例》、《生产安全事故应急条例》、《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》以及相关行业标准和技术规范编制。

1.3适用范围

本措施适用于所有城市轨道交通列车车厢内大客流的监测、预警、控制、应急处置及后续恢复工作。涵盖地铁、轻轨、单轨等城市轨道交通系统。

1.4工作原则

安全第一，预防为主：坚持把乘客安全放在首位，强化风险辨识和隐患排查，从源头上防范踩踏事故发生。

统一指挥，分级负责：建立统一的指挥体系，明确各级职责，实行分级管理，确保指令畅通。

快速反应，协同应对：确保监测预警灵敏，应急响应迅速，各部门、各岗位密切配合，高效处置。

以人为本，科学疏导：在客流组织和应急疏散中，优先保障人员安全，采取科学合理的疏导措施。

二、风险识别与评估

2.1风险源辨识

列车车厢内发生踩踏事故的主要风险源包括：

客流极度拥挤：车厢内乘客密度超过设计标准，导致人员活动受限，身体接触紧密。

突发性客流激增：因大型活动、恶劣天气、运营延误等原因导致短时间内客流爆发式增长。