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航空行业维修部维修员飞机维修工作手册

第1章飞行前检查与放行

1.1通用检查清单与核对

启动维修管理系统（MSS）并输入航班号、机型及日期，系统自动弹出该机型最新的《飞行前检查清单（Checklist）》模板，操作员需核对模板版本是否匹配当前机型型号（如波音737-800或空客A320neo）及适用区域（如中国民航局CAAC或美国FAA标准），若发现模板缺失关键项目（如特定构型的燃油系统检查项），立即暂停并通知资深维修员补充。对照主飞行显示器（PFD）和中央显示器（CDU）上的系统状态页，逐项勾选已确认的“无故障”状态，重点核对液压压力值（如左液压系统压力应显示为3500PSI左右且无红色警告灯）、电气电压读数（如主电源电压稳定在28VDC）及飞行控制电门位置（如主起落架电门置于“UP位且指示“UP），确保电子系统显示与机内实际状态一致。

检查驾驶舱侧门及前舱门锁扣状态，确认所有安全锁扣已完全闭合且机械锁止装置（机械锁扣）已锁定，特别关注前舱门铰链处的磨损情况，检查发现任何异常变形或裂纹时，必须立即报告机务长并停止放行程序，严禁在未修复前进行下一步检查。验证各系统电门位置指示器（如起落架、襟翼、副翼电门）指示位置与当前实际机械位置完全一致，若发现指示位置与机械位置存在偏差（如指示“UP但机械位置在UP位且无机械锁止），需执行“机械锁止”程序，