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交通运输行业机务部机务员机车检修管理手册

第1章机车检修基础管理

1.1检修组织机构与职责划分

机务部应依据国家铁路局及铁路总公司相关规章，明确“机务段—车间—班组”三级检修管理体系，确保每个检修环节有人负责、有岗有责。主任技师担任段级检修技术总负责人，全面统筹检修方案制定与资源调配；车间主任负责车间日常检修工作的组织指挥与现场管控。

班组长作为执行层核心，必须严格执行“三检制”（自检、互检、专检），对班组内所有作业人员的操作行为进行直接监督与纠正。机务员需明确自身为检修作业的“第一责任人”，在作业前必须向工长汇报作业计划，并亲自确认机车状态、工具准备及防护设置。关键岗位如司机、调车长、列检人员需具备相应的交叉作业资格，当机务员与外部单位或相邻工种交叉作业时，必须执行“互控互保”机制。

各级管理人员需定期参加段级安全教育与技能培训，保持与一线机务员的信息同步，确保指令传达准确、现场管理无死角。

1.2检修计划编制与审批流程

机务员在每日班前会汇报当日计划任务后，需根据机车运行日志、故障记录及上级通知，编制符合《机车运用管理细则》要求的日修计划。计划编制完成后，机务员必须向车间主任或段主管技术人员进行初审，重点核对作业项目是否遗漏、设备状态是否满足检修标准。

车间主任需在收到初审计划后24小时内组织技术复核，若发现计划与现场实际不符，有权要求机务员重新