航空运输航空器动态监控管理规范.docxVIP

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  • 2026-05-03 发布于四川
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航空运输航空器动态监控管理规范

一、总则

第一条【制定目的】

为规范航空运输企业航空器动态监控工作,提升运行控制能力,确保飞行安全与正常,提高应急处置效率,依据中国民用航空局相关法规,结合航空运输运行实际,制定本规范。

第二条【制定依据】

本规范依据《中华人民共和国民用航空法》、《中国民用航空飞行规则》(CCAR-91FS)、《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121部)、《民用航空通信导航监视工作规则》以及国际民航组织(ICAO)相关标准和建议措施制定。

第三条【适用范围】

本规范适用于中华人民共和国境内设立的航空运输企业(以下简称“航空公司”)及其所属航空器、运行控制中心(AOC)、签派员、飞行员及相关地面保障人员从事的航空器动态监控、数据管理、告警处置及相关的系统维护工作。

第四条【基本定义】

本规范所称航空器动态监控,是指航空公司利用地空通信、卫星导航、监视等技术手段,对航空器在飞行过程中的实时位置、高度、速度、航向、燃油状态、系统状态及气象环境等信息进行持续跟踪、分析、记录和干预的过程。

第五条【工作原则】

航空器动态监控工作应遵循以下原则:

安全第一:将保障飞行安全作为监控工作的首要目标。

实时准确:确保监控数据的实时性、准确性和完整性。

全程覆盖:实现对航空器从起飞到滑入停机位全过程的监控覆盖。

协同联动:建立空地协同、部门联动的监控与应急处置机

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