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  • 2026-05-03 发布于江西
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新能源汽车行业市场部专员自动驾驶演示手册.docx

新能源汽车行业市场部专员自动驾驶演示手册

第1章市场趋势与宏观环境

1.1全球新能源汽车政策演变与补贴退坡分析

全球范围内,各国政府已逐步从“财政刺激”转向“长期激励”模式,补贴退坡是行业共识。以中国为例,新能源汽车购置税减免政策在2022年12月31日到期后,已全面取消直接财政补贴,转而通过建设超充网络、充电基础设施补贴及“以旧换新”政策进行间接扶持。在欧美市场,欧盟《新电池法》(NewBatteryRegulation)于2026年生效,规定到2030年所有新售车辆必须配备150度以上电池,这迫使车企提前布局高能量密度电池技术,同时欧盟推行“绿色新政”设定了2035年碳中和硬性目标,倒逼车企加速电动化转型。

美国通过《通胀削减法案》(IRA)提供了高达10亿美元/辆的税收抵免,旨在吸引汽车制造商在美国本土建厂生产电池和电机,此举直接推动了美国本土电池供应链的崛起,形成了以特斯拉、通用、福特为首的本土化制造集群。日本为应对本土电动车销量低迷,实施了“新动力法案”,计划到2030年新能源汽车销售占比达到10%,并设立专项基金支持电池回收与再利用,强调循环经济理念以维持市场长期活力。全球主要经济体均将自动驾驶列为未来10-15年的战略重点,各国政府纷纷出台专项法规,如欧盟的《法案》和中国的《智能网联汽车道路测试管理办法》

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